本报讯（记者 孙宏阳）昨天上午，记者从北京市交通委员会获悉，今年前10个月，北京市货物铁路到发总量1591万吨，其中铁路到达1206万吨，同比增长10%。通过运输结构优化调整，共减少34万辆次重型车上路行驶，降低主要污染物排放2400吨、碳排放21万吨。

近年来，北京市结合自身实际，将公路运输转换为铁路运输（简称“公转铁”）作为运输结构调整的主攻方向，对全市一级物流基地和既有铁路28个货场开展逐一分析研究，筛选出具有“公转铁”能力的2个物流基地和9个铁路货场，率先启动运输试点。

2019年1-10月，全市货物铁路到发量1591万吨，其中到达量1206万吨，同比增长10%。铁路到发量占全市比重由2017年的6.4%升至目前的7.8%，运输结构持续优化。重点货类中，矿建材料铁路到达量累计达150万吨；商品车铁路发送15万辆，同比提升44.6%；进京钢材铁路到达量406.6万吨，同比增长4.1%；全市生产性用煤共150万吨，全部实现铁路运输；推动京东、顺丰等快递电商企业完成铁路到发8000万件，同比增加200％。通过运输结构调整，共减少34万辆次重型车上路行驶，降低主要污染物排放2400吨、碳排放21万吨。